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クラッチ切る「惰力走行」減点です。

管理人のユウさんです こんにちは、「合宿免許ナビ」ブログ管理人のYです。

運転技能検定。検定員はこんなところをチェックしています。

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★惰力走行

1・ブレーキをかける前やブレーキをかけるのと同時にクラッチを切るなど惰力走行した場合。

2・ギアチェンジの前後に不要な惰力走行をした場合。

3・速度に関係なく下り坂で惰力走行した場合、AT車は下り坂をDレンジのまま走行した場合。

★要チェック!

●「惰力走行とは」・クラッチを切ったり(四輪はクラッチペダルを踏むこと

・二輪はクラッチレバーを握ること)、ギヤをニュートラルにするなどしてエンジンの動力を断って走行してしまうことです。

・1は、ある程度の速度が出ている状態で、停止時や減速時にエンジンブレーキを活用せずに先にクラッチを切ってしまうことです。路上ではある程度の速度が出ているので、突発的なこと以外はクラッチを先に切らずにエンジンブレーキを活用しましょう。

・2は、所内の指示速度区間などで多く見られる行為です。加減速チェンジの後に不要にクラッチを踏みっぱなしで走行するような場合。

・3は、例えばMT車で所内の下り坂を半分も下っていないのにクラッチを切った場合などです。緊張のあまりついウッカリやってしまう行為。 しっかり練習して、実力を充分につけておきましょう。

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