輸入ガソリン車初の減税対象車「ベンツ」

こんにちは、「合宿免許ナビ」ブログ管理人のYです。

メルセデス・ベンツ日本は主力「Ｅクラス」に新開発エンジンを搭載した「Ｅ250　ＣＧＩ　ブルーエフィシェンシー」３車種を追加したことを発表。

このうちスポーツ車風の外観の「アバンギャルド」はエコカー減税対象車の認定を取得予定で、ハイブリッド車を除く輸入ガソリン車では初の減税対象車となるようです。 　

新開発の1.8リットル直列４気筒直噴ターボエンジンを搭載。先代の「Ｅ250」搭載の2.5リットルＶ型６気筒エンジンに比べて小型軽量ながら、同等の出力を実現したといいます。

燃費はセダン車でガソリン１リットルあたり11.4キロメートルと、先代Ｅクラスに比べて約27％改善。 　

エコカー減税対象車の認定を国土交通省に申請中の「アバンギャルド」は認定されれば、取得税や重量税が50％減税となります。

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中国エコカー躍進に,政府も量産支援

中国エコカー躍進

＜成長市場に政府も量産支援＞
日米欧の自動車メーカーがしのぎを削る次世代の環境対応車開発競争に、中国が食い込もうとしていると新聞が報じています。

特にガソリン車に代わる次世代車として有力視される電気自動車（ＥＶ）に対する熱意は強く、自動車メーカーは相次いで量産化を表明しています。

中国政府も普及に向けた本格支援を始めています。生産や販売の台数で年間世界一をうかがう中国は、電気自動車開発でも主役になろうとしています。

日本のお家芸だった感のあるエコカーも、あっという間に中国に食い荒らされる？

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富士重、電気自動車を７月に発売

富士重、電気自動車を７月に発売

＜三菱自と販売競争に＞
富士重工業は、主に法人、自治体向けの電気自動車「スバル　プラグイン　ステラ」を７月に発売すると発表ました。
三菱自動車も電気自動車「ｉ　ＭｉＥＶ（アイ　ミーブ）」を７月発売予定で、両社の販売競争も注目されています。
電気自動車は走行中に二酸化炭素（ＣＯ2）を排出しない環境対応車。
「グリーン税制」の拡充により今月から取得税と重量税が免税になったのも追い風となるようです。

＜リチウムイオン電池を搭載＞
「プラグイン　ステラ」はリチウムイオン電池を搭載し、充電1回当たりの走行距離は80キロと、「アイ　ミーブ」の約半分。
主に法人向けのため、都市圏で営業車両として使うには十分な性能と判断しています。
発進から7.5秒で時速60キロに達する加速性能を持ち、最高時速は100キロ。
本工場（群馬県太田市）で2009年度は約170台、10年度は約200台を生産する予定。
東京電力や武田薬品工業、日本郵政グループの郵便事業会社などが導入する見通しです。

＜試作車を自治体などに計15台貸与＞
富士重は発売に先駆け、「プラグイン　ステラ」の試作車を環境省を通じて自治体などに計15台貸与し、
今月から6月まで実証実験に使われることになっています。

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　お申し込み前にお電話で、お問い合わせ、ご相談くださるようオススメいたします。

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